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什么是物料搬運(yùn)?

日期:2017-10-10 / 人氣: / 來(lái)源:m.00lf.cn / 熱門(mén)標(biāo)簽: 物料搬運(yùn)

  一、什么是物料搬運(yùn)

  物料搬運(yùn)是生產(chǎn)過(guò)程中,物料存儲(chǔ)狀態(tài)改變的的一系列活動(dòng),如裝卸、移動(dòng)、分類、堆碼、理貨和卸貨等作業(yè)都屬于物料搬運(yùn)活動(dòng)。

  裝卸搬運(yùn)是物料裝卸和物料搬運(yùn)兩項(xiàng)作業(yè)的統(tǒng)稱。兩項(xiàng)作業(yè)密不可分,習(xí)慣上常常以“裝卸”或“搬運(yùn)”代替“裝卸搬運(yùn)”的完整含義。在流通領(lǐng)域常把裝卸搬運(yùn)活動(dòng)叫做“貨物裝卸”,而在生產(chǎn)領(lǐng)域則把這種活動(dòng)叫做“物料搬運(yùn)”。一般,在強(qiáng)調(diào)物料存放狀態(tài)的改變時(shí),使用“裝卸”一詞,在強(qiáng)調(diào)物料空間位置的改變時(shí),使用“搬運(yùn)”這個(gè)詞。

  二、物料搬運(yùn)的范圍

  這里還要明確物料搬運(yùn)的范圍,可以從距離和時(shí)間兩個(gè)維度將它和運(yùn)輸、控制和工作空間內(nèi)的動(dòng)作等概念區(qū)分開(kāi)來(lái),如下圖所示。如果對(duì)距離的區(qū)分不需要很明確,物料搬運(yùn)的概念可以包括運(yùn)輸,如圖中的虛線框所示。
物料搬運(yùn)的運(yùn)輸過(guò)程
  具體的物料搬運(yùn)作業(yè)主要有:水平或斜面運(yùn)動(dòng)--搬運(yùn)作業(yè);垂直運(yùn)動(dòng)--裝卸作業(yè);提升或下降運(yùn)動(dòng)--碼垛或取貨作業(yè);繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)--轉(zhuǎn)向作業(yè)和繞水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)--翻轉(zhuǎn)作業(yè)。搬運(yùn)還是所有作業(yè)中附加的動(dòng)作,包括搬運(yùn)、倒退讓路、排除路障、堆碼、清點(diǎn)、整列、尋找、停下與返回等。

  物料搬運(yùn)的基本內(nèi)容有三項(xiàng),即物料、移動(dòng)和方法。這3項(xiàng)內(nèi)容是進(jìn)行任何搬運(yùn)分析的基礎(chǔ)。

  三、物料搬運(yùn)的原則

  1)運(yùn)過(guò)規(guī)劃原則。全面考慮需求、作業(yè)目標(biāo)和功能要求來(lái)規(guī)劃所有的物料搬運(yùn)和物料存儲(chǔ)工作。

  2)標(biāo)準(zhǔn)化原則。物料搬運(yùn)方法、上設(shè)備、器皿、控制和軟件應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化,以達(dá)到系統(tǒng)總體作業(yè)目標(biāo),且不犧牲靈活性、模塊化和吞吐量的要求。

  3)工作原則。物料搬運(yùn)工作應(yīng)當(dāng)盡可能最少,且達(dá)到作業(yè)所需的生產(chǎn)率和服務(wù)水平。工作的衡量可以用運(yùn)量(F)乘以運(yùn)距(D)來(lái)衡量,即W=F×D。

  4)人機(jī)工效原則。在設(shè)計(jì)物料搬運(yùn)作業(yè)和選擇設(shè)備時(shí),要考慮人的作業(yè)能力和局限性,以保證安全和有效的作業(yè)。

  5)集裝單元化原則。盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)容器與裝載工具集裝物料,以利搬程的標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化。

  6)充分利用空間原則。最大可能地充分利用建筑物的整個(gè)空間,包括高度方向。不要忘了往上看。

  7)系統(tǒng)化原則。盡可能廣泛地把各種搬運(yùn)活動(dòng)當(dāng)做一個(gè)整體,使之組成相互協(xié)調(diào)的搬運(yùn)系統(tǒng)。系統(tǒng)范圍包括收貨、檢驗(yàn)、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、成品儲(chǔ)存、發(fā)貨、運(yùn)輸和反向物流等。

  8)自動(dòng)化原則。應(yīng)當(dāng)采用合理的作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化,以提高作業(yè)效率、反映速度和一致性,降低成本并消除重復(fù)性和有潛在不安全性的人工作業(yè)。

  9)環(huán)境原則。在設(shè)計(jì)物料搬運(yùn)喜用和選擇設(shè)備時(shí),應(yīng)當(dāng)將對(duì)環(huán)境的影響和能量消耗作為一個(gè)重要依據(jù)。

  10)全生命周期成本原則。對(duì)所有的物料搬運(yùn)設(shè)備和最終的物料搬運(yùn)系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)作出它們?cè)谡麄€(gè)生命周期內(nèi)的全面深入的經(jīng)濟(jì)分析。

  這些原則可以作為對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)劣的判斷。但是要注意,其中有些原則是相互沖突的,需要根據(jù)具體情況作出取舍。

作者:博革咨詢


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